“一帶一路”:樹立人與自然和諧共處的典范

光明日報 | 作者: 曾愛平 | 時間: 2019-07-16 | 責編: 吳劭杰
字號:

人與自然和諧共處一直是中國哲學和傳統文化追求的崇高理想。中國傳統文化自古以來就主張尊重自然,平衡人與自然的關系,并積累了豐富的經驗和智慧。儒家倡導“天人合一”,以人與自然的和諧統一為治理核心。道家提出“人法地、地法天、天法道、道法自然”的思想。佛教主張眾生平等、尊重生命和善待萬物。“一帶一路”倡議繼承了中國古人的智慧,并融合了世界先進的環保理念,致力于建設綠色“一帶一路”,實現“天人合一”的理想境界。

習近平主席多次指出,綠水青山就是金山銀山,要像保護眼睛一樣保護生態環境。“一帶一路”要共謀全球生態文明建設,深度參與全球環境治理,遵循“天人合一、道法自然”的理念,實現綠色、低碳、循環和可持續發展之路。綠色是“一帶一路”建設的底色。人類只有一個地球,各國共處一個世界。保護環境、實現人與自然和諧共處是“一帶一路”建設的應有之義。

然而,部分西方人士總是戴著有色眼鏡看待“一帶一路”對環保的承諾。他們批評稱,“一帶一路”基建項目破壞自然環境,影響東道國可持續發展。我們知道,基礎設施建設和互聯互通是“一帶一路”的主要內容之一。發展中國家普遍面臨基礎設施不足的瓶頸和赤字。基礎設施開發和建設對發展中國家的重要意義,如何強調都不為過。“一帶一路”基建項目歷來嚴格遵守東道國有關環保的法律法規,采用世界最先進環保技術,與環境有關的利益攸關方充分溝通協商,致力于在基礎設施建設、經濟社會發展與保護大自然之間實現最佳平衡。這樣的案例不勝枚舉,厄瓜多爾科卡科多-辛克雷水電站、肯尼亞蒙巴薩-內羅畢標軌鐵路和中巴經濟走廊能源項目就是其中的典型范例。

辛克雷水電站是厄瓜多爾歷史上規模最大、技術難度最高的大型工程,滿足了該國三分之一人口的電力需求。中國公司根據厄國環保法律和合同條款,結合工程實際,制定了詳細周密的環保計劃。該計劃涉及如何應對水體污染、土壤污染、空氣污染、非危險固體廢棄物、危險固體和液體廢棄物、噪聲污染和野生動植物保護等環境問題,并嚴格執行。這使得該項目在建設期間,實現了環境問題零投訴,并得到國際河流組織的審查認可。

蒙內鐵路是肯尼亞獨立以來最大的基建項目。該線路穿越察沃野生動物保護區、基布維茲濕地和內羅畢國家公園等環境敏感點。在項目建設之初,中國路橋與當地動物保護組織、環保部門和環評公司聯合調研和反復溝通,使建設方案最大限度減少對自然景觀和野生動物的影響。最終,鐵路全線設置了79座橋梁和140多個能夠通過中小型動物的涵洞。橋梁中最高者達33米,可確保長頸鹿和大象不低頭通過。蒙內鐵路已成肯國境內人與自然相融的新風景。美國有線電視新聞網向全球游客推薦乘坐該鐵路,稱這是在肯尼亞旅游最值得做的前五件事之一。

中巴經濟走廊涉及一系列能源項目,其中以燃煤電站(受制于巴國資源稟賦)為主。為了降低燃煤電站對環境的負面影響,中資企業采用更加清潔高效的超臨界發電技術,建成了卡西姆港、薩希瓦爾和胡布等燃煤電站。其中,卡西姆港燃煤電站能解決400萬戶家庭用電需求,被稱為“巴基斯坦1號工程”。該電站利用海水二次循環冷卻和石灰石-石膏濕法脫硫工藝,實現全廠污水廢水全部回收利用和零排放,達到世界銀行環保標準。巴基斯坦電力和基礎設施委員會稱,卡西姆電站是中巴經濟走廊能源合作的典范。薩希瓦爾煤電站則獲得旁遮普省電力發展委員會授予的“綠色環保貢獻獎”。

從上可見,“一帶一路”倡議包含的基建項目秉持最嚴格的環境標準,使用最先進的工藝和技術,力圖將負面影響降至最低,體現了高度的責任感。人類任何活動和工程建設都會對自然產生或積極,或消極的影響。“一帶一路”致力于充分發揮人對環境的積極影響,努力抑制消極影響。保護環境對中國而言責無旁貸,也是沿線國家與合作伙伴的共同責任,因為“一帶一路”倡議源于中國,但機會屬于整個人類和世界。


(曾愛平是中國國際問題研究院發展中國家研究所副所長、副研究員。原文載《光明日報》,2019年6月19日。)


0
2013棋牌平台 怎么样用matlab赚钱 河北快3 辽宁25选5开奖结果 秒速飞艇骗局 雷速体育进球gif 快乐扑克app 时时彩开奖结果 比分网篮球比分 吉林快3推荐号码 百家乐平台 龙王捕鱼游戏破解详解 天津股票融资 云南时时彩 好运彩3 日本站亚马逊赚钱吗 钱柜娱乐城网络赌博